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③ 缸體內表面所(suo)鍍(du)硬鉻層發(fa)生剝離(li)一般認為(wei)，電鍍(du)硬鉻層發(fa)生剝離(li)的原因如(ru)下。

a.電鍍層(ceng)黏(nian)(nian)結(jie)(jie)不好。電鍍層(ceng)黏(nian)(nian)結(jie)(jie)不好的主要原(yuan)因是：電鍍前，零件的除油脫脂處(chu)理不充分；零件表面活化(hua)處(chu)理不干凈(jing)，氧化(hua)膜層(ceng)未去除掉。

b.硬輅層(ceng)磨(mo)(mo)損。電(dian)鍍硬鉻層(ceng)的(de)磨(mo)(mo)損，多數是由(you)于活塞的(de)摩擦鐵粉的(de)研磨(mo)(mo)作用造(zao)成的(de)， 中間夾有水分時，磨(mo)(mo)損更快(kuai)。（威海力建(jian)冶(ye)金液壓設備廠）

叉車起升缸活塞桿(gan)動作慢、起升時門架有間斷或(huo)沖擊(ji)

故(gu)障檢查(cha)1：系統油量不(bu)足(zu)

故障排(pai)除(chu)：加油至油標線

 故障檢查2：密(mi)封不良、油(you)管連接不緊造(zao)成漏(lou)油(you)、油(you)管損壞

故障排(pai)除：加密封，擰(ning)緊管接頭(tou)，更換油管

故(gu)障檢查3：油泵故(gu)障致供油不足

故(gu)障(zhang)排除：修理或更(geng)換油泵

故障檢(jian)查4：安(an)全閥(fa)調整不當或損壞

故障排除：調整或修(xiu)理安全閥

故障檢查5：液壓過(guo)濾器堵塞

故(gu)障排除：清(qing)洗或更換液壓(ya)油濾清(qing)器

故(gu)障檢查6：液壓系統(tong)中有空氣

故障排除(chu)：將空氣排除(chu)

零部件(jian)加工(gong)精度(du)(du)的(de)影響問(wen)題，在液壓缸(gang)的(de)制造過(guo)程中(zhong)應(ying)嚴(yan)格控(kong)制缸(gang)體內(nei)壁和(he)活塞桿(gan)表面(mian)加工(gong)精度(du)(du)，特別(bie)是幾何精度(du)(du)，尤其直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)是關鍵，在國內(nei)加工(gong)工(gong)藝中(zhong)，活塞桿(gan)表面(mian)的(de)加工(gong)基本上是車后磨(mo)削(xue)(xue)，保證(zheng)直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)問(wen)題不大，但對于(yu)缸(gang)體內(nei)壁的(de)加工(gong)，其加工(gong)方法很多，有(you)鏜(tang)(tang)削(xue)(xue)-滾壓、鏜(tang)(tang)削(xue)(xue)-珩(heng)磨(mo)、直(zhi)(zhi)(zhi)接(jie)珩(heng)磨(mo)等(deng)，但由(you)于(yu)國內(nei)材(cai)(cai)料(liao)的(de)基礎水平較國外有(you)差(cha)(cha)距，管材(cai)(cai)坯(pi)料(liao)直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)差(cha)(cha)，壁厚不均勻(yun)、硬度(du)(du)不均勻(yun)等(deng)因素，往(wang)往(wang)直(zhi)(zhi)(zhi)接(jie)影響缸(gang)體內(nei)壁加工(gong)后的(de)直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)，因此建議采用鏜(tang)(tang)削(xue)(xue)-滾壓、鏜(tang)(tang)削(xue)(xue)-珩(heng)磨(mo)工(gong)藝，如直(zhi)(zhi)(zhi)接(jie)珩(heng)磨(mo)，則必(bi)須首先提高管材(cai)(cai)坯(pi)料(liao)的(de)直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)。

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　　在允許的(de)情(qing)況下(xia)，液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)壁厚安(an)全系數(shu)盡(jin)量選大一些，使(shi)缸(gang)(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)厚壁增加，特別是(shi)高壓(ya)(ya)工況下(xia)使(shi)用的(de)油(you)缸(gang)(gang)(gang)(gang)，以(yi)減小油(you)壓(ya)(ya)下(xia)的(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)變形(xing)，變形(xing)后(hou)的(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)也會(hui)引起液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)低速(su)爬行。